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成都租车行业规模大了之后才能降低租金

作者:成都租车网 | 来源:www.butiknurhannah.com | 2013-09-12 00:00:00 | 浏览次数:

根据小编对整个成都汽车租赁行业的了解,目前很多租车公司都是靠自有资金勉强完成前期的大额投入公司才能运作,基本都是按揭车辆,然后又根据每月所得的租金还月供这样维持下去的,所以租金方面就会一直居高临下。即使有如一嗨、神州等成功融资的企业,首笔融资金额也多在2000-3000万美元左右,这样的金额对于以规模经营取胜的租车业而言,是远远不够的。

租金居高不下 症结在于规模,业内专家表示,实现规模经营并非易事,其先决条件就是大批量的汽车购置投入,大多数成都租车企业在这一关上,还有很多要克服的困难和障碍。 规模起点低、车辆更新能力和规模扩展能力差,是制约我国租车企业发展的瓶颈。企业要维持生存和微薄的利润,也只能在租车价格上做文章,这就是租车价格居高不下的直接原因。因此,实现国内租车价格与国际水平接轨,需要的,是企业有持续的、大规模并且低成本的资本力量。

一般而言,产业资本在银行授信、政府资源、行业经验方面,比风险投资拥有更多的配套资源,并且不受投资期和限期退出的限制,因此对企业的长远发展极有帮助。产业资本对舒申上海租车 的青睐,意味着投资方不但看好租车公司的一贯表现,更看好租车市场的巨大潜力,这将大大增强消费者对租车市场的期待和信心。相应,租车公司也将率先突破资金瓶颈,通过以往优势与资本优势的叠加,迅速拉开与其他企业的差距,构筑一个更高的行业进入门槛。也许,租车行业的第一个巨无霸企业即将诞生。对此,我们拭目以待。

 

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