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轿车自驾游川藏线或许不在是梦

作者: | 来源:517haojing.com | 2018-11-06 11:18:49 | 浏览次数:

在川藏线上有这样一句话“一生一次318国道川藏线”,但是很多人都被越野车租赁所打败啦。去一趟川藏线租赁越野车价格少则六千多则上万,让很多人对川藏线望而却步。但是在不久的将来这些或许被改变,或许轿车自驾游川藏线不在是梦想

 

大家都知道,为什么进藏选择越野车,就选不选择越野车起码也是商务车进藏,而不是轿车。这是因为川藏线上太多高山需要汽车动力比较好,才可以更安全的翻越,而且川藏线路况总是给人不一样的惊喜,塌方、各种复杂路况,这一份惊喜让轿车无法通行。但是在近年来,这些开始变得慢慢不一样啦。

川藏线上哪些考验车辆性能的高山,已经有接近一半建成隧道。

" 雀儿山垭口 "

" 雀儿山隧道 "

" 剪子弯山垭口 "

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" 剪子弯山隧道 "

正在修建的隧道有米拉山隧道和折多山隧道,其中米拉山隧道已经贯通 70%,预计 2018 年或实现全线贯通,届时拉萨与林芝之间的行车时间将缩短近一半,而且不用翻山越岭。

" 米拉山垭口 "

" 米拉山隧道 "

 

川藏线上海拔超过4000米以上的高山就有14座,随着隧道的不断贯通,这些挺拔的高山将不在是你进藏的阻碍。

海拔4298米的折多山

折多山gp=0.jpg

海拔5008米的东达山

东达山timg.jpg

海拔4599米的色季拉山

随着隧道的不断贯通这些高山或许也会有一条隧道在减少整个川藏线的行程。而且随着这些隧道的贯通,对汽车动力,底盘高度的要求也在不断降低。

现在的川藏线不止隧道在不断贯通,还有一条条的高速公路修建完成或者正在修建。

雅康高速

拉林高速

理塘段公路

通麦段公路

随着川藏线的公路不断贯通,川藏线自驾游时间不断被缩减,不需要花那么多时间在路上,有更多的时间去观赏各种沿途美景。随着川藏线的发展,也让我们自驾川藏线有更多的可能,在不久的将来或许我们真的可以驾驶自己的小轿车。

但是有的总是有失,随着隧道的不断贯通,上山的公路会慢慢老化,驾驶越野车上山的难度会越来越大,哪些垭口绝美的风景也很难看到。

就现在而言,在哪些垭口还能够驾驶越野车上去看风景的时候,赶紧驾驶着越野车出发吧,等到轿车都可以通行川藏线的时候,或许川藏线在很多人心中也失去了一些意义。

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