此款车型有30-49座的规格，适合单位及大型旅游团租用。不适合走川藏线及路况较差的地景区。

此款车有30-49座规格，公司在旅游淡季时，车辆每天行驶里程也不多，看不出各品牌的差异有多大。但一到旅游旺季和春运高峰期，宇通产品的优势就发挥出来了。毛病少，耐力强，开着放心。驾驶安全有了充分保障，效益随即得到持续提升。

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陆霸是专门针对经济型用户开发的产品，它同样具备陆霸系列越野车的特有优点：流畅大气的外形，坚固的车身，良好的越野性能，舒适的驾乘环境，特别是采用了具有国内领先水平的悬挂系统。装配进口技术生产的直列四缸、电喷发动机。采用后驱动模式,使用前后盘式制动系统。最高车速不低于150公里。

考斯特、都灵V、全顺

宇通大巴、金龙大巴、青年尼奥普兰

有“越野之王”之称的PAJERO（帕杰罗）一直被视为MITSUBISHI MOTORS的旗舰车型。

霸道（2.7）的车身重心相比旧款略有降低，但是车身仍然较高，一方面，高车身使头顶空间十分宽敞舒适，而一方面，却使其在越野时重点较高。

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四川特种线路旅游用车最为普遍的选择，综合性价比最高。六缸的帕杰罗和四缸的猎豹价格略有差距。