藏区大穿越，藏文化9日之旅(川藏北线+川藏南线)

“中国人的景观大道 ”之称的川藏线是成都至拉萨最美丽的风景大道，也是川藏线包车路线中的热门线路。随着目前交通状况的逐步改善，越来越多的发烧友开始关注并行走在这条线路上，不断的探索和发现它内在的美丽。

途经景点：5.12地震遗址,甲居藏寨,新都桥,林芝,鲁朗,布达拉宫,拉萨河,南迦巴瓦峰,孜珠寺,丹巴,道孚,日隆,色达,马尼干戈,新路海,德格,米堆冰川,工布江达,中流砥柱,墨竹工卡,然乌湖,嘎瓦龙天池,通麦,五佛名学院

行程安排：

第1天  成都----都江堰-----日隆------丹巴 （360KM） 宿：丹巴(海拔1800M)

第2天  丹巴----道孚（160KM） 宿：道孚（海拔2980M）

第3天  道孚----色达（230KM） 宿：色达（海拔3895M）

第4天  色达----甘孜----马尼干戈----新路海----德格（360KM） 宿：德格（海拔2900M）

第5天  德格----江达----昌都（328KM） 宿：昌都（海拔3240M）

第6天  昌都----邦达---八宿---然乌（375KM） 宿：然乌（海拔3900M）

第7天  然乌-----波密（130KM） 宿：波密(海拔2750M)

第8天  波密----鲁朗----林芝（235KM） 宿：林芝(海拔2900M)

第9天  林芝---工布江达—墨竹工卡----拉萨（400KM） 宿：拉萨(海拔3650M)

第1天  成都----都江堰-----日隆------丹巴 （360KM）宿：丹巴(海拔1800M)

行程亮点：5.12地震遗址、巴郎山云海、四姑娘山、甲局藏寨

成都出发40公里成灌高速公路，沿途欣赏川西平原田园风光，到都江堰市。隔江观赏构筑在岷江崇山峻岭峡谷中直泻平原出口处人类的不朽杰作---都江堰水利工程系统。后进入岷江峡谷，逆江而上至映秀，再转直达卧龙的公路，然后翻越海拨4500米的巴朗山，在山顶可眺望四周的云海。在猫鼻梁远眺四姑娘山英姿后抵日隆镇。途经小金县，小金县在过去盛产黄金而得名，如今是高原苹果及雪梨的水果之乡。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，进入丹巴县位于大渡河峡谷中的“千碉之国”丹巴县，远观的藏式古碉，丹巴山寨是嘉绒藏寨中最具特色的。

四姑娘山

第2天  丹巴----道孚（160KM）宿：道孚（海拔2980M）

行程亮点：梭坡古调、甲居藏寨、雪梨花、雅拉雪山

早上起来，去观古调游甲居，拍摄甲居春色、梨花、民居等，成排的与其它地方绝对不一样的藏寨和周围风景，让您领略独特的丹巴嘉绒藏族特色。中午吃完午饭，途经连绵几十公里，到达被称为“天然盆景”的东谷天然盆景景区及八美的草原牧区风光。经八美，最后到达道孚。道孚藏语马驹的译音，道孚藏族自称是西夏人的后裔，道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富丽堂皇，鲜丽夺目是其外观，原木立柱，雕梁画栋是其内部特色。

雅拉雪山

第3天  道孚----色达（230KM）宿：色达（海拔3895M）

行程亮点：道孚民居、炉霍寺、五明佛学院

早上从道孚出发，过鲜水河前往炉霍，距炉霍县城十几公里的鲜水河大断裂带有一座地震纪念碑和西南地区最大的地震观测点。顺沟上行数里，蔚蓝苍穹之下，银岭碧碧草之间，数千间赤红色的木屋，如众星拱月般簇拥着几座金碧辉煌的大殿------它就是藏于深山中喇荣寺五明佛学院，也称色达佛学院。色达佛学院是世界上最大的藏传佛学院。常住的喇嘛有两万多人。这里的僧舍很壮观，如果你是初次到色达，其庞大的阵势往往会让你目瞪口呆。身披桨红色僧袍的喇嘛和尼姑来来往往，空气中充满生机和祥和气氛。

五明佛学院

第4天  色达----甘孜----马尼干戈----新路海----德格（360KM）宿：德格（海拔2900M）

行程亮点：甘孜寺、新路海、雀儿山

甘孜是一片祥和的世界，从锣锅梁子下来，就进入了一个巨大平坦的盆地，公路两旁的田里全是金黄的麦杆，头顶白云朵朵，雅砻江在不远处蜿蜒缓流，反射着烈日的点点波光。河岸边公路边的杨树叶黄了，阳光下金灿灿，劲风一吹，眼前飞起舞起漫天的黄叶，穿行其间，疑是梦中。途中经过古茶马古道重镇，也是后来的川藏北线重镇——玛尼干戈，被称为中国的西部牛仔城。前往雀儿山下著名的九天瑶池——新路海，这里也是中国最大的白鹿唇自然保护区，之后乘车翻越川藏线上最高最险的雪山——雀儿山，山上的公路海拔是5070米，但此山的最高海拔是多米，观赏雀儿山壮丽的风光，除了雀儿山上的路面为碎石路之外，其余路面大部分为柏油路面。

新路海

第5天  德格----江达----昌都（328KM）宿：昌都（海拔3240M）

行程亮点：德格印经院、金沙江、澜沧江

出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为“江普寺沟口”，原是德格土司的属地。从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊到达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。

澜沧江

第6天  昌都----邦达---八宿---然乌（375KM）宿：然乌（海拔3900M）

行程亮点：强巴林寺、邦达草原、九十九道拐、怒江大峡谷、然乌湖

一早从昌都出发到邦达镇，海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。海拔4300米左右的邦达草原是澜沧江与怒江之间分水岭——它念它翁主脊上的一个宽坦山原盆地，怒江东支玉曲河上游段蜿蜓曲流于其间，两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物，绿茵如毡，在湛蓝如洗的碧空下，成群的牛羊悠闲地觅食。告别邦达草原，翻越横断山最大的天险——业拉山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。继续前行，翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪的巨大冰挂、冰川，车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险，最后来到然乌镇。

邦达草原

第7天  然乌-----波密（130KM）宿：波密(海拔2750M)

行程亮点：瓦村，米堆冰川，盔甲山

早上出发前往中国最美的冰川——米堆冰川（门票50元），这里秀美而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。沿途林木葱郁，流水潺潺，雄鹰盘旋，雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景，应接不暇，令人陶醉，然乌到波密一路风光绮丽，雪山江水、苍松翠柏、巨石岩峰，绿地红屋，美景如画，这一段是整个川藏线上最美的一段。一路上，很多内地援建的社会主义新农村建设试点村镇，结合当地的自然景观，俨然就是一幅北欧风景画。这一线还是摄影的好地方，各个季节都会诞生好的作品。晚宿波密。

米堆冰川

第8天  波密----鲁朗----林芝（235KM）宿：林芝(海拔2900M)

行程亮点：古乡湖，通麦天险，鲁朗田园风光，尼洋河风光，南迦巴瓦峰

从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险——通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林，晚宿八一。

南迦巴瓦峰

第9天  林芝---工布江达—墨竹工卡----拉萨（400KM）宿：拉萨(海拔3650M)

行程亮点：拉萨河风光、尼洋河风光、墨竹的松赞干布出生地、米拉山口

车顺着拉萨河河谷一路向东，渐走渐高，翻过海拔5020米米拉山口，进入尼洋河。尼洋河—我思念的远方，尼洋河之美，美在它的水色。那个清澈，那个翠绿般的绿，那个飞溅的洁白的浪花。清澈、翠绿、洁白，这三种视觉效果是纷纷攘攘、难分难辨地交融在一起的。藏族人崇拜大自然，他们祖祖辈辈用神话故事、美妙歌舞膜拜大山、赞美江河。尼洋河有一处景观叫中梳砥柱，那块岩石像一牧带纽的四方印章，有一幢别墅大小，矗立在尼洋河激流中心。河水冲击到这块巨石上，溅起一片浪花，翻滚激荡，夺路而去。无不为这巨石议论、惊叹和感慨。

米拉山口

骏马、红衫、烈酒、一个美丽的传说……这篇川藏线包车路线就是你的美景雷达，让我们开始西藏的探秘之旅，全身心的去进入这个旅程，驾起我们的车前行吧！